4 troxoi website home 4 troxoi forum

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ, ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ 4ΤΡΟΧΟΙ

Παναγιώτης Τριανταφυλλίδης

Born Champion

Mε ό,τι κι αν ασχολήθηκε στη ζωή του ο Σεμπαστιάν Λεμπ, το αποτέλεσμα ήταν ίδιο: τίτλοι...

ΚΕΙΜΕΝΟ: ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΙΔΗΣ
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: REPORTER IMAGES, McKLEIN

AΠO τα πρώτα του βήματα, αυτός ο Γάλλος έδειχνε ότι έχει το «κάτι διαφορετικό», όντας πρωταγωνιστής και πρωταθλητής σε ό,τι κι αν καταπιανόταν. Είτε αυτό ονομαζόταν γυμναστική, είτε ράλλυ κρος, είτε ράλλυ, πάντα στόχευε στην κορυφή. Mετά τον περσινό του τίτλο στο WRC, φέτος ήρθε η σειρά της καταξίωσης και της κατάκτησης όχι απλώς ενός ακόμα τίτλου, αλλά και μιας θέσης ανάμεσα στους κορυφαίους. Έχοντας, πλέον, την απαιτούμενη εμπειρία σε κάθε είδους επιφάνεια, εξαφάνισε το ενδιαφέρον σχεδόν σε όλους τους αγώνες του θεσμού. Οι αντίπαλοί του «κοιτούσαν» από τη 2η θέση και κάτω, ενώ τα γραφεία στοιχημάτων δεν ασχολούνταν με τον πρώτο. Το ρεκόρ των οκτώ νικών μέσα στην ίδια χρονιά, έξι από τις οποίες συνεχόμενες (ενώ απομένουν τρεις αγώνες για να ολοκληρωθεί το πρωτάθλημα), είναι αριθμοί που θα παραμείνουν γραμμένοι με χρυσά γράμματα στη βίβλο των αγώνων.
Τι είναι, όμως, αυτό που έκανε και κάνει τη διαφορά; Αναμφισβήτητα, το πληθωρικό ταλέντο του. Δεν είναι μόνο η απίστευτη ταχύτητα με την οποία κινείται στις ειδικές, αλλά και η μοναδική ηρεμία που τον χαρακτηρίζει κατά τη διάρκεια της οδήγησής του, αποφεύγοντας σε σημείο εκνευρισμού τα λάθη! Βέβαια, μεγάλο μερίδιο στην επιτυχία του «γυμναστή» έχει ο άνθρωπος που τον συνοδεύει στο δεξί μπάκετ από τον πρώτο του αγώνα, ο Ντανιέλ Ελενά, και φυσικά η Citroen. Το γαλλικό εργοστάσιο επένδυσε επάνω του κι εκείνος, από την πλευρά του, άρπαξε την ευκαιρία από τα μαλλιά. H Citroen έχτισε την Xsara γύρω από αυτόν, ο ίδιος την έμαθε καλύτερα από το προσωπικό του αυτοκίνητο, τη στιγμή που η Michelin έκανε την επανάσταση στα ελαστικά, δίνοντάς του σημαντικό πλεονέκτημα έναντι των αντιπάλων του. Tο 2006 -λογικά και πάλι με Xsara, αλλά με το μανδύα του «ιδιώτη»- θα αποτελέσει τη χρονιά-σταθμό για το Γάλλο. Bλέπετε, αν καταφέρει και πάλι να έχει την ίδια απόδοση-διάρκεια, τότε αναφερόμαστε σε ένα φαινόμενο που όμοιό του το παγκόσμιο πρωτάθλημα δεν έχει γνωρίσει…_ Π. Τ.

ΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ
Γεννήθηκε στις 26 Φεβρουαρίου 1974.
Είναι παντρεμένος με τη Σεβερίν.
Ζει στο Ομπερχόφεν της Γαλλίας.
Πρώτος αγώνας: 1995 με Peugeot 106
Σημαντικότερες επιτυχίες: Παγκόσμιος Πρωταθλητής 2004-2005, Πρωταθλητής Γαλλίας 2001, Πρωταθλητής S1600 2001

O Λεμπ με αριθμούς
(μέχρι και το Ράλλυ Ιαπωνίας)
Εκκινήσεις με kit car & S1600: 12
Νίκες με kit car ή S1600: 8
Εκκινήσεις με WRC: 55
Τερματισμοί με WRC: 47
Εγκαταλείψεις: 8
Νίκες: 18
2ες θέσεις: 13
3ες θέσεις: 2
Εκτός βάθρου: 14
Βαθμοί στο WRC: 320
Ντεμπούτο: Κορσική 1999
Πρώτη νίκη: Γερμανία 2002